Este es otro logro de la acción del Sindicato de Anticuarios del Galpón de Los Reyes .
La gestión la hicimos ante la Ilustre Municipalidad de Santiago, entidad que acogió nuestra petición de poner más medidas de seguridad en el estacionamiento de nuestro Centro Comercial. Los pilotes evitarán la evasión del pago del estacionamiento y además protege del robo de autos.
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El pasado 15 de septiembre, por primera vez, los socios del Sindicato del Galpón de los Reyes realizaron en este lugar una celebración especial de Fiestas Patrias.
El Salón de Reuniones fue acondicionado especialmente para la ocasión y con mucha alegría y compañerismo los socios compartimos terremotos y empanadas. Los terremotos fueron preparados por la bar woman especialmente invitada para la ocasión, Marjorie Paredes. En la ocasión también hubo varios píes de cueca a cargo de los socios y la celebración siguió con una velada bailable. Se repetirá pronto!. — celebrando las Fiestas Patrias en Galpón De Los Reyes Por Estes Levinsky La Feria de Antiguedades Galpón De los Reyes se ubica en un edificio histórico y emblemático. Este lugar es el último vestigio de lo que fue la glorioso época de los tranvías, de acuerdo a lo que señala una extensa investigación realizada por el historiador y arquitecto Marcelo Mardones, en una tesis de arquitectura urbana.
Si bien no se conoce la fecha exacta de cuándo se construyó el edificio, si se sabe que fue alrededor de 1905, en el marco de un ambicioso proyecto para dotar de transporte público a un Santiago emergente de comienzos de Siglo XX, cuando se empezaba a notar las riquezas del salitre. Esta ubicación, Brasil con Balmaceda, se eligió por distintas razones estratégicas. En primero lugar, los terrenos eran baratos, pues se ubicaban entre un basural y la Cárcel Pública de la Ciudad. En ese momento no estaba construida aún la Estación Mapocho, ello se materializaría hacia 1910, pero el proyecto ya existía y la línea del tren igual pasaba cerca, hasta la Estación Yungay. Se utilizaba para transportar mercaderías hacia la zona norte. El actual Galpón de los Reyes fue parte de una extensa red del sistema tranviario de la capital y también se eligió esta ubicación porque al mismo tiempo en que se construía este lugar lo hacía una planta de energía eléctrica , la que aún funciona. Todas estas construcciones se transformaron en un polo de desarrollo del barrio, y a contar de ahí comenzaron a construirse sectores industriales y poblaciones de obreros. Junto con el Galpón, que funcionaba como patio de operaciones, se construyó una maestranza, la que también está aún de pie y en la que funciona una empresa privada de servicios para la mineria. El Gapón de los Reyes era el sistema más grande de la red tranviaria. Había otras dos estaciones en los alrededores, una en calle Cueto y otra en calle Victoria. Ninguna de ellas existe en la actualidad, apenas quedan unos pocos vestigios. La red de tranvías de Santiago, y por lo tanto este edificio, fue construida a comienzos de Siglo XX por empresarios ingleses, que poco tiempo después vendieron a capitales alemanes. Sin embargo, como consecuencia de la derrota de Alemania en la Primera Guerra Mundial, y como parte de las compensaciones que los alemanes debieron pagar, volvieron a manos inglesas. Estos poco después vendieron la Empresa de Tranvías a capitales norteamericanos. En 1945 el Estado chileno compra el sistema de tranvías y esta empresa pasa a llamarse Empresa de Transportes de Chile, ETC. En ese época los tranvías dejan de funcionar y el transporte público se centra en los buses. A pesar de ello, el Galpón sigue funcionando como Centro de Operaciones y bodega de los buses, hasta que en 1981 se acabó la ETC. El Galpón como tal se remató y pasó amanos privadas en 1978. En definitiva, este lugar funcionó cerca de 80 años como el principal edificio del transporte público de la capital. Es el único que queda en pie y hoy acoge también a la historia que guardan las miles de antigüedades que se transan aquí. Por Ester Levinsky |
AutorAnticuarios de centro comercial Balmacada Brasil Archivos
Mayo 2018
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